|
tootenimi |
Betooni segamise treiler |
| Maksimaalne kandevõime | 90 tonni |
| Päritolukoht | Hiina |
| Suurus | 12000mm * 2500mm * 3890mm |
| Brändi nimi | IDA-HIINA CIMC |
| Telje mark | 13TON telg BPW/FUWA/Yahua Brand 28T |
| Vedrustussüsteem | Mehaaniline vedru/õhkvedrustussüsteem |
| Land Gear | JOST/FUWA/Yahua kaubamärk 28T |
| Funktsioon | Tsementbetooni segu |
| Rehv | 12R22.5 |
| Kaugtuli | Q345B/ST52-3 |
| Materjal | Süsinikteras/teras |
| Kingpin | 90#/50# |
| Värv | Kliendid Valikuline |
Nendel raskeveokitel on võimalus transportida eelsegatud betooni ehitusplatsidele, tagades projektide õigeaegse ja kvaliteetse lõpuleviimise. Siin vaatleme lähemalt nende veokite standardmahtude vahemikku, nende rakendatavaid tööstusharusid ja tööpõhimõtteid.
Betoonisegamise veoautode haagiste standardmaht
Betoonisegamisauto haagiste standardmahuvahemik on tavaliselt 4–10 kuupmeetrit. Kuid mõnel betoonisegamisautode mudelil võivad olla suuremad mahud kuni 14 kuupmeetrit. See valik pakub paindlikkust töövõtjatele, kes saavad valida oma projekti vajadustele vastava suurusega veoki.
Kohaldatav koht või tööstusharu
Betoonisegamisauto haagised sobivad ideaalselt erineva suuruse ja ulatusega ehitusettevõtetele ja projektidele. Olenemata sellest, kas tegemist on ehitusprojektiga, tee-ehitusprojektiga või paljude teiste tööstusharudega, on nendel veoautodel suurepärane liikuvus. Nad saavad kiiresti kohale jõuda betooni tühjendamiseks, vältides raisatud aega ja raha.
Tööpõhimõte ja protsess
Betoonisegamisauto haagis koosneb segisti trumlist, mis on paigaldatud haagise šassiile. Segisti trummel pöörleb horisontaalteljel ja segab betoonmaterjale pöörlemisel. Trumli sees olev segamistera segab tsemendi, liiva ja vee, et luua ühtlane segu. Materjalide laadimiseks segisti trumlisse kasutatakse laadimisrenni, mis võib segatud betooni valada veoki küljel asuvasse valamisrenni.
Protsess algab betoonmaterjalide laadimisega segisti trumlisse, tavaliselt laaduri või konveieri abil. Segisti trummel pöörleb pidevalt, et betoon oleks ühtlane ja korralikult segatud. Kui segamisprotsess on lõppenud, pööratakse trumlit tagurpidi, et betoon kiiresti sõidukist välja lasta.
Järeldus
Betoonisegamisauto haagised pakuvad usaldusväärset, tõhusat ja kulutõhusat lahendust betooni transportimiseks ja segamiseks. Neid kasutatakse paljudes tööstusharudes ja need on tänapäevase ehituse oluline tööriist. Tänu uuenduslikele funktsioonidele, nagu GPS-jälgimine, saab neid veokeid eemalt jälgida, tagades, et need on ehitusplatsil alati seal, kus nad olema peavad. Betoonipumpamisautode kasutamine nende veokitega võimaldab betooni tühjendada veelgi kõrgemalt. Kokkuvõttes on segaveoki haagis ehitustööstuse oluline osa ja see näitab, kuidas tehnoloogia saab tänapäeva maailmas tõhusust parandada.
Kuum tags: Betoonitsemendi segamise haagis, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, müügiks