Terminali skeleti treiler

Terminali skeleti treiler

Terminali skeleti haagise disaini esiletõstmised

1. Terminali ülekandesõiduki projekteerimisel ja valmistamisel arvestatakse täielikult kahe 20 jala pikkuse standardkonteineri korraga laadimisel ja mahalaadimisel ülekandesõidukile rakendatavat kogukoormust (vahel kuni 60 tonni) ning see talub sagedast koormust. löökkoormused.

2. Transfersõiduki struktuurse toorainena kasutatakse kvaliteetset Q355B plaati. Raam on skeleti tüüpi ja pikisuunaline tala on I-tala struktuuriga. Tagumise sektsiooni kõrgus on 530 mm, ülemise tiivaplaadi paksus on 16 mm, alumise tiivaplaadi paksus on 20 mm ja tiivaplaadi paksus on 10 mm.

Kuidas terminali skeleti haagis konteinereid parandada?

Eest on keevitatud üks integreeritud juhiku positsioneerimisseade, vasakul ja paremal küljel on keevitatud neli juhiku positsioneerimisseadet, taha on paigaldatud kaks pööratavat juhiku positsioneerimisseadet ning lisaks on paigaldatud neli vedrulukku.

1. Kui kaks 20 jala pikkust konteinerit on virnastatud, asetatakse esi- ja tagakonteinerid järjekorda ning tagumine pööratav suunamisseade asetatakse ära. Esi- ja külgmised positsioneerimisseadmed ning neli vedrulukku suudavad täpselt positsioneerida kahe 20 jala pikkuse konteineri ümber.

Kuum tags: terminali skeletthaagis, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, müügiks