Keevitatud tüübi veerg
See kolonn on kindlalt keevitatud veo allosas asuva külgtala külge ja mõlemal küljel asuvad kastiplaadid on kolonni poolt luku kaudu tihedalt lukustatud. Sellel veerul on hea tugevus, seda ei ole lihtne lahti võtta ja seda ei ole lihtne täielikult laadides laiendada. Seda tüüpi kasutatakse poolhaagistes. Taotlus on väga ulatuslik.
Poldi tüübi veerg
Polditüüpi kolonn kinnitatakse haagise alumise külgtalaga poldiühenduse kaudu. Suurte kaupadega kokkupuutumisel saab poldid eemaldada ja kolonni eemaldada hõlpsaks peale- ja mahalaadimiseks. Poltide kinnitustugevus on siiski piiratud ning on võimalik lõdvendada ja deformeeruda ning vajada korrapärast hooldust.
Teisaldatav lisandmooduli veerg
Liikuv pistikkolonn sisestatakse otse tavakasutuses külgtalale reserveeritud pesasse ja seda kasutatakse enamasti haagisel, millel on sagedane kolonni eemaldamine. Kauba veo tõttu saab seda tüüpi veergu omavoliliselt lahti võtta, et hõlbustada kaupade peale- ja mahalaadimist. Kuid kuna külgtalades on vaja kaevata auke, mõjutab see paratamatult terase tugevust, nii et paigaldamise ajal kinnitatakse sise- ja väliskülgedele tavaliselt täiendav terasplaadi kiht.
Järeltegevuse veerg
Järeltegevuse veeru sisemine struktuur on veidi keerulisem kui teised veerud. Kolonni siseküljelt lisatakse lukustusmehhanism ja kolonni saab eraldada külgtalalt või kinnitada kokku läbi avatud lüliti. Eeldusel, et lukustuslüliti on sisse lülitatud, avage ukse käepide vasakul küljel ja püstine veerg saab liikuda parema külguksega ja vastupidi. Kui lukustuslüliti on välja lülitatud ning kasti uste vasak- ja parempoolne külg on avatud, kinnitatakse püstised ja külgtalad kindlalt kokku. Liikuvate veergude eeliste eeldusel võib seda tüüpi veerg muuta veeru avamise mugavamaks ja töösäästlikumaks.
Külgtala väliselt sisestatud liikuv veerg
Külgtala kasutamine väliselt sisestatud liikuvas veerus ja liikuvas veerus on põhimõtteliselt samad. Erinevus on selles, et kolonni pesa on väljaspool külgtala, mis põhimõtteliselt ei mõjuta külgtala tugevust. Paisumisvastase kasti maht on samuti parem kui liikuva kolonni võimsus. Veo välimine laius on siiski oluliselt laiem, mis mõjutab veo sisemist mahtu. Seetõttu kasutatakse sellist veerustruktuuri tavaliselt ekspordisHaagisMudelid.
Ajutine veerg
Ajutisi veerge kasutatakse tavaliselt lamedatel poolhaagistel. Struktuur on sama, mis liikuv lisamisveerg. Veeru stiil on suhteliselt lihtne. Tavaliselt kasutatakse seda ainult puidu või silindriliste kaupade tõmbamisel. Seda ei kasutata põhimõtteliselt üldiste kaupade tõmbamisel. Seetõttu on see ajutine veerg, mida ei tohi ilmuda, kui sõiduk on uksel.
