Madala voodiga haagised on tööstusliku veojõu ja tehnilisi omadusi pukseerimiseks veoautod tavakasutuseks mõeldud ühendamiseks toiteta maanteesõidukite.
1. enne sõidu, kontrollida ja kinnitada, et veduki, piduri õhutoru, kaabli ühenduspesa jne on hea ühendus, ja rehvirõhu vastab nõuetele.
2. Kui üle piiri kaupade transportimist peate läbima vorminõudeid lennuliikluse juhtimise osakonna ja sõita vastavalt ettenähtud teekonda määratud aja jooksul. Päeva jooksul tuleks lisada punane ja punane tuli võib kanda öösel. Ülikõrge objektid peaks valvama erilist personali ja tuleks paigaldada elektrilised tööriistad kaitsta ülekandeliinide teel ohutu kasutamine.
3. Kui peale- ja mahalaadimise masinad low-voodi haagiste, tuleks see korter ja tahke teel pargitud. Rehvid tuleb pidurdada ja kolmnurkne puidust kiilud abil.
4. madala voodiga haagise lähtepunktiks peaks olema tahke ja tuleks kaldenurka maa: kuni 15°, kui peale- ja mahalaadimise roomik kraana, ekskavaatorid, teerullid; rohkem kui 25° kui peale- ja mahalaadimise roomik-tüüpi ja traktorid
5. peale-ja haagiste väiksem ja madalam voodi peab ekspluateerima kapten või kogenud juhi ja tuleks käskinud eriline inimene. Ülem tuleb tuttav shipping masinad ja käskis madal voodi haagise omadusi ja jõudlust. Et üles-alla liikumine peab olema sujuv ja suund peaks olema kohandatud on trumbid.
6. jaoks roomik kraana buum tuleks lühendada nii, et ei ületata kõrgeim punkt shed ja nool on lubatud vabalt võnkuma. Madal voodi haagiste tuleks aeglustunud kurvides.
7. Kui buldooser peale tera jooned kui tera ületab madal voodi haagise laiusest.
8. pärast mehaaniline peale-pidurid tuleks pidurdada, olema lukustatud ohutusseadiseid, triipudega või rattad tuleks kiilukujuline ja tuleb tihedalt siduda.
9. Kui peale, mahalaadimise veoautod, vihm, lumi või külm ilm, libisemisvastased meetmete.
10. ramp üles ja alla minnes tuleks muuta ning madalat käiku ette ja vahetustega püügivahendid ja hädaolukorra pidurid. Libise allamäge tühikäigul on rangelt keelatud.
11. madal voodi haagise parkimise ala peaks olema kindel ja korter. Kui kaua pargitud või pargitud üleöö, plaat tuleks toetada ja rehvid ei tohiks surve all.
12. Kui kasutate sisseehitatud tõstukiga ja mahalaadimise objektid, seal peaks olema eriline inimene käsk, madala voodiga haagise tuleks pidurdada ja ratas peaks kiilukujuline.
13. parkimisel külm piirkond, õhku ja vett peab õhureservuaar tuleks tühjendada.
14. Kui hooldus ja parandamine sõiduki all, sisepõlemismootor lõppeda, käsipidur tuleks pingutatud ja ratas peaks kiilukujuline.
15. Kui sõiduki peab pärast remonti kontrollima, see peaks juhtida kvalifitseeritud personali. Sõiduk peab läbi inimesi või kaubaveoks. Kui on vaja kontrollida sõiduki teel, lisatakse testi litsentsi väljastatud lennuliikluse juhtimise osakonna.
16. ramp parkimisel allamäge parkimine ainul, riputatud ülem kalle ja rehv tuleb koormarihmadega puust kolmnurkne kiil.