Hiinas on haagise päästetööde jaoks väga oluline haagise trosside kasutamine. Üldiselt on haagise trossid valmistatud riidest lindist, terasest traadist ja nailonist trossidest ning neil on erinevad pikkused, tavaliselt pikkusega 3M kuni 10M.
1. Leidke veoauto tagumine ja veojõu haagise konksu ees. Palju disaini kaitseraua haagise konksu asendi allosas, tavaliselt sõiduki käsiraamatus, tähistati selget asendit, omanikku võib leida ka eesmise ja tagumise kaitserauaga vaadates, millel on peidetud ruum, mida kasutatakse siin ümmarguse või ruudukujulise kaanega Asendi asukoht on auto haagise konksud.
2. Mõned auto haagise konksud on jagatud ja need tuleb kokku panna, kui haagist kasutatakse päästmiseks.
3. Paigaldage haagise tööriistad. Valides pehme või kõva haagise tööriista, kui paigaldamine on mõeldud selleks, et tagada, et ühendus on kindel ja usaldusväärne, kui auto konks, on vaja pukseerimiskonksu, mis on konstrueeritud lukustuse lukustamisega. Haagis, et kontrollida uuesti enne sõiduühendust. Enne ja pärast ei ole paigaldatud pukseerimiskonksu mõlemasse otsa pehme haagise köie külge, et kasutada slipknot'i, kui pärast sõlme pärast suurte veojõukontaktide tõmbamist on väga raske lahendada.
4. Traktor alustab 1 käiguga, et tagada piisav veojõud suure pöördemomendiga ja samal ajal peab traktor kontrollima kiirust, et tagada sujuv töö ja suurendada võimsust, kui see tundub vähe vastupanu.